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| 廈門獵頭薪酬看點：2010年九大行業職場“薪情”變化
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| 發布時間：2010.12.09 新聞來源：廈門獵頭網|廈門獵頭公司盛世德才卓越的人力資源服務 瀏覽次數： |
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新的一年，各個行業的薪酬情況會有怎樣的變化？其中，金融行業的薪酬居高不下，房地產行業薪酬瘋狂增長。
金融行業：花魁地位不動搖
加薪指數：★★★★★
抗風險能力：★★★
加薪預期：★★★★★
這是一個主要由高學歷人才組成的行業，和高科技一樣，向來以高薪著稱。大洋彼岸的同行們因為將世界攪個天翻地覆而遭到世人唾棄。國內的金融精英們卻得益于中國經濟的持續高速增長，已經開始享受經濟復蘇帶來的繁榮。
在2008年，受金融危機的沖擊，金融行業從業人員分紅、獎金等收入大大削減，在智聯招聘薪酬數據研究中心的年度排行榜上，金融行業平均年薪排名一度跌至第三位。受市場矚目的金融精英難得也遭遇一把冷落。不過事情很快峰回路轉。
最新的智聯招聘2009薪酬排行榜，金融行業取代高科技行業重回榜首。行業2009年薪酬增長率達到7.8%。而2010年智聯招聘對金融行業的預測薪酬增長率則高達15.3%，同樣居于各行業榜首。顯然，在大洋彼岸的同行們背負罵名的同時，中國的金融行業則尚處于快速成長期，未來充滿希望當然也不乏挑戰。
智聯招聘高級薪酬顧問趙立朋表示，金融行業薪酬排名重回榜首主要得益于國內經濟回暖，股市樂觀。“國際金融風暴，中國金融業所受到的影響并不大。”
房地產行業：瘋狂的增長
凍薪指數：★★★★★
抗風險能力：★★
加薪預期：★★★★
2009年中國房地產怎“瘋狂”兩字了得？
不斷刷新的地王紀錄，不斷飆升的房價……2009年與房產相關的話題實在太多。任憑大眾跌破眼鏡，任憑專家口水四濺，也阻擋不了它瘋狂的腳步。
智聯招聘薪酬數據研究中心新近發布的薪酬排行榜上，房地產行業排行第二，僅次于金融行業。而一向以高薪著稱的高科技行業在2009年不敵房地產，屈居第三。與此同時，房地產行業2009年平均加薪比例為7.6%，這也是一個令許多行業羨慕的數據。
火爆的市場帶動了薪酬的水漲船高。而身在行業之中的員工們卻是甘苦自知。有售房小姐在網絡社區大倒賣房苦水：在樓市低迷期，她們曾經經受著痛苦的煎熬，眼下收入雖高，每天應付瘋狂的人流，干的也是辛苦異常。看來收入超過高學歷的IT精英并不是一件容易的事情。
走過瘋狂的2009年，2010年房地產市場走勢依舊是個謎，盡管國家政策已經轉向，輿論猜測紛亂，但是市場究竟反響如何誰也猜不透。不過智聯招聘方面依舊給出了一個樂觀預計，2010年中國房地產行業預測薪酬增長率為10.3%。
化工行業：無奈加薪“被凍結”
凍薪指數：★★★★★
抗風險能力：★★
加薪預期：★★
在一系列負面消息的打擊下，作為一個已處于生命周期“成熟期”的行業，化工在金融風暴中的表現只能是一聲嘆息。
在這樣的背景下，推遲或取消薪資調整計劃，放緩或凍結招聘計劃，均在情理之中。翰威特報告中最新公布的數據與去年同期相比，化工行業整體薪資增長的比例下降超過50%，而34%的公司都表示凍結了其2009年的薪資增長計劃。
去年的慘淡直接影響了行業的信心，盡管經濟已經出現回暖跡象，但整個化工行業對于2010年的經濟形勢持謹慎觀望態度，這直接導致了新年調薪的不確定性。63%的公司表示新年的預算尚未決定或者仍在等待總部的指示。另一方面，從已經作出2010年調薪預算的公司來看，隨著經濟的復蘇，制造型公司和非制造型公司調薪預算分別為7.4%和7.1%，基本和2009年持平。
而和薪酬的慘淡相匹配的是人才市場的穩定。美世化工行業薪酬顧問楊夢表示，作為一個傳統行業，化工員工的離職率也在2008年及2009年達到了10年來的最低。此外，由于經濟危機的影響，很多公司對人員總數進行了控制，不增加人員甚至對組織結構進行了精簡。
高科技行業：從高點跌落
凍薪指數：★★★★★
抗風險能力：★★
加薪預期：★★★★
這曾經是一個令人羨慕的高薪行業，不過金融風暴的殘酷，令高科技行業驕子們不免有些焦慮。雖然拿到手的錢依舊不少，但是較之以往少了幾分自豪。
在金融風暴中，中國不少行業依舊保持了增長，但是高科技行業卻沒有那么幸運。美世高科技行業薪酬顧問萬虹指出，對中國高科技行業而言，以海外市場為主的特性，使其受到了金融危機的強烈沖擊。
大規模的薪資凍結成為了2009年的主旋律。調研顯示，2009年超過50%的高科技公司凍結了薪資，部分公司甚至出現了減薪的情況，而超過20%的受訪公司停止了所有招聘，甚至包括離職員工的補充招聘。
不過，寒冬中依舊存在幾抹亮色。中國農村市場的巨大潛力、強大的政府購買力，以及產業鏈上垂直行業(如電信行業)的市場需求量，有效地幫助阻止國內市場的停滯。不少本土高科技公司逮住時機，正欲在危機中發力，向外資公司中的優秀人才頻拋橄欖枝。與此同時，跨國高科技行業紛紛關閉其在歐美的研發中心，將資源分配至中國。這使得研發人員這一群體在這個寒冷的冬天依舊成為招聘的一個競爭熱點。
萬虹預計，基于全球經濟緩慢復蘇的趨勢，以及中國經濟整體環境趨于向好的狀態，高科技行業2010年的整體業務發展呈現較好的趨勢，行業間人才爭奪會愈加激烈。大部分公司紛紛預期2010年將會不同程度地提供薪資增長預算，并且各個公司的招聘也會逐漸解凍。
怡安咨詢預期中國2010年高科技行業調薪預期為4.9%，列于亞太區各國中上水平，不敵印度(7.3%)、越南(6.6%)等國。
醫藥研發行業：避風港中水漲船高
加薪指數：★★★★★
抗風險能力：★★★★★
加薪預期：★★★★★
醫藥行業員工也許是金融風暴中最淡定的員工，全行業受金融危機影響幾乎可排到最末一位。
雖然占全球醫藥市場80%份額的北美、歐洲和日本市場在2008年全年的增長率有所放緩，但中國、印度、巴西等新興國家依舊風景獨好。顯然，中國龐大的人口基數、逐漸增強的健康意識以及政府的扶持和不斷投入為整個行業的發展起到了遮風避雨的作用。
隨著中國醫改步伐的加快，盡管中國市場的銷售額目前只占其全球市場的1%左右，但跨國醫藥巨頭們仍然樂此不疲地撲向這片土地。
在醫藥的整個產業鏈中，研發成為2009年最為風光的崗位。首先，為規避風險，保持利潤增長，跨國醫藥公司無一不在新藥的研發上投入高昂的成本，以期比競爭對手早一步搶占市場先機。其次，鑒于所擁有的充足的病例數量和相對低廉的勞動力成本，印度和中國儼然成為研發外包的****之地。這令中國醫藥研發人才在金融風暴中保持金身不敗。而正是由于研發的活躍，較之同樣和民生掛鉤的快消行業，中國醫藥行業在風暴中顯得更加耀眼。
然而，隨著跨國醫藥公司的搶灘和本土研發機構的快速崛起，中國本來就不甚充足的研發人才供應更顯得捉襟見肘。當然，這樣的供求失衡直接導致了研發人才的薪酬水漲船高。
在2009年度薪資漲幅排行上，跨國醫藥公司研發中心與醫藥及醫療器械行業一起，領跑于各個行業，研發中心更以平均漲薪超過9%的比例遙遙領先于其他行業平均約5%的薪資漲幅。
美世中國醫藥及醫療器械行業薪酬顧問馮旸表示：“在跨國醫藥公司，其研發中心人員的付薪已超過其市場和銷售機構，即便如此，研發人員仍與產品經理、醫藥銷售代表一起，被醫藥公司認為是最緊缺的人才。”
物流行業：笑容凝固在深冬
凍薪指數：★★★★★
抗風險能力：★★
加薪預期：★
經歷了連續七八年高速增長的中國物流業在2008年第四季度終于遭遇了第一個寒冬。
冬天的寒風很猛。翰威特調查顯示，六成以上的公司表示2009年實行了全員凍薪，其中航運及貨代行業分別有超過61.9%及68.2%的公司全員凍薪，其余四成公司總體調薪比例為5.6%。
這些數字只是一個方面，事實更加殘酷。除了調整薪資預算之外，公司對人力成本進行了全方位的控制：調整年底浮動獎金預算、削減現金津貼、削減加班工資、削減培訓預算，甚至取消公司年度晚宴、旅游。
與此同時，減薪的另一面是裁員和招聘的凍結：76.1%的公司停止了招聘計劃，只對個別崗位進行替代性補員，部分企業已經采取裁員措施。
更令人惆悵的是，經歷了一個漫長的冬天，春天依舊無望。雖然目前經濟呈現一定的復蘇跡象，但整個物流行業的復蘇周期也許會經歷較長的時間。因此對于2010年的調薪預算，物流行業呈現濃重的觀望氣氛。有12.5%的受訪企業表示在2010年依然會采取凍薪操作；而有漲薪決策的企業，平均漲薪幅度僅為6.1%。
也許是以往的路走得太順，整個物流行業面對寒冬士氣低迷，然而企業在低迷時期可持續發展依舊是不可放棄的主題，盲目削減人員或者缺乏依據的“一刀切”政策將不利于企業在市場復蘇后的快速反應。
不過值得注意的是，物流行業經過多年發展，越來越多的企業開始提供全套供應鏈服務，服務的技術含量也開始由低向高發展。這使得物流行業在整體市場不景氣的情況下，對優秀銷售人員的需求仍然很大。更多公司也開始利用市場低迷的這段特殊時期，吸收精兵強將，對自己的銷售部門進行一定的換血。
消費品行業：“薪情”還不錯
加薪指數：★★★
抗風險能力：★★★★★
加薪預期：★★★★
民以食為天，開門七件事的“柴、米、油、鹽、醬、醋、茶”。盡管金融風暴來勢兇猛，而在和吃喝相關的行業面前，已然柔化成拂面春風。
美世消費品行業咨詢顧問錢菲指出，普通大眾并不會因為經濟危機而減少對日常必需生活用品的購買。受大環境影響(例如不漲薪，被裁員等)，他們首先選擇的可能只是降低原先使用消費品的檔次。但習慣了高品質生活的人終究不會因此降低生活標準，而原本就愛廉價消費品的人也沒有太多調整的余地，因此，大多數消費品公司的年終業績仍然完成，只是沒有前些年增長得激進。
在這樣的背景下，快消這個原本平均薪水并不高的行業，在一片裁員減薪聲中，一下子出挑起來。在參與美世消費品行業薪酬調研的150家公司中，只有約10%的公司采取了凍薪，其中不乏一些借金融危機進行人力資源管理調整的公司。未采取凍薪的公司，基本薪資漲幅較往年降低了約2個百分點，平均為6.3%，盡管這是自2004年以來連續6年的最低值。但是較之其他行業，快消這一成績依舊堪稱堅挺。
顯然，全球經濟不景氣的2009年，擁有龐大消費者群體的中國消費品行業已經被許多跨國企業視為全球完成業務指標的“救命稻草”。 而面對2010年，人力資源管理者們總體比較樂觀：美世調研顯示，消費品行業明年基本薪資增長的預期為7.0%。
汽車行業：先抑后揚“被加薪”
加薪指數 ★★★
抗風險能力 ★★★
加薪預期 ★★★★★
汽車行業無疑是2009年最跌宕起伏的行業。去年年初，這個行業依舊籠罩在一片慘淡之中，然后轉眼之間便云開日出。在全球汽車市場一片低迷的環境下，中國車市一枝獨秀。
由于延續了2008年年底的銷售頹勢，2009年年初的汽車工人不得不帶著幾分無奈和糾結“悠閑度日”。部分整車以及零部件企業在年初進行了小規模的裁員或者輪休。而隨著小排量購置稅減半以及諸如汽車下鄉等各種激勵措施的紛紛實施，上午10點上班，下午2點下班這樣的“慢日子”戛然而止。一方面，中國汽車產銷量突破千萬大關，另一方面基于此前的悲觀預測，各大車商苦于沒有庫存儲備。于是，面對井噴，無休止的加班加點成為了唯一的對策。
如此大落大起，無疑超出了人力總監的預料范圍。事實上，早在2009年初，汽車行業的大多數企業便為一年的薪資增長定下了悲觀論調。美世和翰威特的調研都揭示，至少在年初的時候，全行業有超過三成的企業選擇了凍薪，其余公司薪酬增長比例也明顯低于以往。與此同時，一些企業在福利方面做了大手筆的削減，翰威特調研數據顯示，2009年提供員工教育補助的公司比例僅為9%(2008年為33%)，公司配車的比例則為27%(2008年為38%)。
然而，這樣的薪酬調整，顯然對不起為市場井噴而賣命的員工。事實上，一些靈活的國內企業在去年底的時候開始悄然松動。
比如南京某民企甚至在年底作出決定，給出18個月薪水，這讓員工驚喜不已。
當然，較之已然成為過去的2009年，2010年更值得期待。美世汽車行業咨詢顧問陸正浩指出2010年汽車行業薪酬增幅為7.7%。而智聯招聘方面則樂觀預計2010年汽車行業薪酬增長率將達到9.5%。另外由于企業間兼并整合以及海外擴張加速，對于具有跨文化管理經驗的高層管理人員的需求還將持續增加。
零售行業：迎接春天的到來
加薪指數：★★
抗風險能力：★★★
加薪預期：★★★
作為一個形態復雜的行業，各家零售商由于門店規模、盈利模式的差異在金融危機中受傷程度各有差異，而過冬策略也不盡相同。
翰威特的調查發現，利潤空間較小的大型超市在寒風中首當其沖。有28.6%的受訪大型超市受金融危機的影響而凍結了2009年的調薪計劃。相較之下，專賣連鎖店企業則受影響較小。有20.0%的受訪企業凍結了2009年的調薪計劃，其余企業調薪幅度約為6.3%，高于大型超市。
此外，整體而言，2009年零售行業員工主動離職率在連續三年上升后出現明顯下降，員工主動離職率平均水平為19.2%(2008年為26.2%，全國2009年為14.2%)。
不過，隨著風暴的漸漸淡去，迎接春天已然成為零售業的大事。部分公司開始放松對下一年調薪預算的控制。聰明的企業則著手準備組織結構優化、合理配置人員、關閉業績不佳的門店等方法提高企業的經營效率；另有部分公司根據企業自身文化調整合同工、兼職人員和正式員工的配比。更多企業開始采取股票計劃、留用獎金計劃和儲蓄計劃等措施留用員工。
數據顯示，2010年的大綜超市整體調薪預算為4.7%，而專賣連鎖店受訪公司整體調薪預算為7.2%。 |
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